மூலப்பொருட்கள் விலை மற்றும் டயர்கள் விலை

இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில், சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால் நிலக்கரி தார் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வந்தது.கீழ்நிலை சந்தை தேவை பலவீனமடைந்தாலும் கூட, கார்பன் பிளாக் விலை இன்னும் அசாதாரணமாக உயர்ந்து கொண்டே இருந்தது, மேலும் மே மாத தொடக்கத்தில் 10400 யுவான்/டன்னை தாண்டியது.ஆனால் ஜூன் நடுப்பகுதியில், தொடர்ச்சியான ஒருங்கிணைந்த எண்ணெய் விலைகளுக்குப் பிறகு, கருப்பு கார்பன் விலைகள் அதைப் பின்பற்றின.ஜூலை 15 நிலவரப்படி, பல தளங்களிலிருந்து கருப்பு கார்பனின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 9,300 யுவான்களாக இருந்தது, இது மே மாத தொடக்கத்தில் இருந்ததை விட 10 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது.

மேலும், கச்சா எண்ணெய் விலை சரிவால் செயற்கை ரப்பரின் விலையும் குறைந்து வருகிறது.ஜூலை 21 அன்று, உள்நாட்டு சந்தையில் A-90 நியோபிரீன் ரப்பரின் சமீபத்திய விலை 4.73% குறைந்து டன்/டன் 80,500 ஆக இருந்தது.மற்ற வகை செயற்கை ரப்பர் விலையில் அதிக மாற்றங்கள் இல்லை என்றாலும், எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து $90 ஒரு பீப்பாய் குறிக்கு கீழே சரிந்தால், செயற்கை ரப்பரை பிரித்தெடுக்கும் பெரிய நிகழ்தகவு விலையையும் அதிகரிக்கும், மேலும் இயற்கை ரப்பர், கார்பன் கருப்பு மற்றும் எஃகு விலைகளை இணைக்கும். , இந்த ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் டயர் கார்ப்பரேட் லாபம் கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தில் வெவ்வேறு வளைவுகளில் இருந்து வெளியேறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தேவை வளைவு அதிகரித்து வருகிறது
ஆனால் இப்போது அது டயர் விலை குறைப்பு, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் கூட டயர் நிறுவனங்கள் பைத்தியம் விலை அதிகரிப்பு, ஆனால் டெர்மினல் சில்லறை மறுமொழி விகிதம் அதிகமாக இல்லை என்று முடிவு மிக விரைவில்.பல டயர் நிறுவனங்களின் தொழிற்சாலை விலைகள் 7% உயர்ந்துள்ளன, ஆனால் கடையின் விலை அதிகரிப்பு நடைமுறைப்படுத்தப்படுவது சுமார் 3% மட்டுமே, மேலும் ஆண்டின் முதல் பாதியில் சில டயர் கடைகள் கூட உயரவில்லை.